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连云港振辉机械设备有限公司是我国内一家以节能减排、消声环保的最大的科技环保服务型公司中,是华北地区最知名的生产厂家。下面就为大家介绍一下有关于消声环保中各消声器产品的性能特点就明:
主要类别消声器的消声原理是利用腔与管的适当组合,来达到两种作用来消声的:
一是利用管道截面突变(即声抗的变化)使沿管道传播的声波向声源方向反射回去,从而使声能反射回原处;
二是利用几个界面的反射,使原来第一个向前传播的声波又回到原点,并再次折回向前传播,该点与尚未被反射的第二个向前传播的声波汇合,而且两者在振幅上相等,在相位上差180度的奇数倍,从而互相干涉而抵消。
风机式:
主要适用于降低罗茨系列、轴流系列风机的进排气噪声,也可以用于对排气管道及其它高压风机的降噪,消声量15-30dB(A),压力损失少于500Pa。
阻抗声流型通风、排气管道及风机消声器结构原理
根据对工业用各类风机运行现场噪声源进行实际测试所取得的频谱特性资料来确定在哪些频谱范围内需要多大消声量作为设计吸声体及流体通道的主要依据,同时采用了具有较大吸声材料饰面的狭矩形通道,以增强吸收效果。另,风机的噪声源在最大噪声级时,其频谱值往往不止一种,而对不同频谱带,对其消声量要求也不相同。为此系列通风管道消音器及鼓引风机消声器均为阻抗声流型,采用了对高、中频噪声起吸音消声作用的阻式结构及对中、低频噪声起消声降音作用的抗式结构,同时在阻式通道中采用了高频及低频两种吸音消声区,用以最大限度的增宽消声频带,以实现良好的消声降噪效果
排汽式:
锅炉点火排汽消声器(TB)型为抑制高压汽流排放噪声,当前世界上已具有多种形式的的消声器,其原理大多采用多级节流降压,由于其结构复杂、重量大、难以解体检修,因而限制了其应用范围。本新型结构的消声器克服了上述缺点。
本型排汽消声器系综合了最合理的消声原理所设计。高压蒸汽在排汽消声器内经一次控流后进入降压体经大容积扩压后,往往会因排汽偏离设计值等诸原因,使噪声仍然高于标准值。为此,在降压体外设计了一只双层结构的阻声罩,它系根据降压体所发出的剩余噪声的频谱特性所是设计,用以有效地吸收剩余噪声。当用户按要求安装后,总笑声量要达36~42分贝。
蒸汽式:
蒸汽消声器可满足各种参数锅炉向空排汽、安全阀排汽及锅炉送风机进口的降噪消声要求,同时也广泛用于石油、化工、冶金、纺织等工业的锅炉蒸汽排放及其它气体消声排放,使之达到工业企业噪声标准要求.
其特点如下:
1、采用多级消声,消声量大,排汽消声器可达35~40分贝;安全阀消声器可达25分贝以上;风机消声器可达30~40分贝以上。
2、体积小,重量轻,安装简便,易维护。
3、ZXP、ZXA系列,筒体采用优质不锈钢,具有足够高的强度和耐腐蚀性。
4、能单独固定、吸收排汽管道的垂直及水平热位移,使排汽管道不因消声器的安装而受到额外的荷载,保证排汽管道在热能工作下的安全性。
锅炉式:
锅炉消声器是根据抗、喷、阻复合消声原理研制,具有消声量大、体积小、重量轻及安装方便等优点。锅炉消声器主要应用于发电厂电站、热电公司、石油化工、钢铁冶金、造纸印染、纺织、矿山等工矿企业的蒸汽锅炉点火排汽消声,蒸汽安全阀排汽消声、锅炉冲管消声、背压式汽轮机排汽消声、高压除氧器设备排汽消声以及热力系统蒸汽设备排放消声降音。
锅炉消声器是阻止声音传播而允许气流通过的一种器件,是消除蒸汽排放动力性噪声的重要措施。衡量锅炉消声器的好坏,主要考虑以下三个方面:
1、锅炉消声器的消声量能满足《工业企业噪声卫生标准》的要求;
2、锅炉消声器的适应性能;(即适应低中频谱宽带和高温高压等);
3、锅炉消声器的结构性能。(尺寸合理、造价低、寿命长等);
消声器设备,锅炉点火排汽消声器,蒸汽安全阀消声器,低压蒸汽消声器(TD型)新型高效抗喷阻型系列消声器设备被广泛使用于发电、化工、冶金、纺织等工业厂矿中用于各种型号锅炉、汽机排汽;风机;安全门等设备的消声降音。该系列消声器设备是根据抗、喷、阻复合消声原理所研制,具有消声量大、体积小、重量轻及安装方便无检修等诸多优点。
排气式:
该排气消声器系综合了最合理的消声原理所设计。高压蒸汽在排气消声器内经一次控流后进入降压体经大容积扩压后,从而形成低压蒸汽后喷出,在此过程中,汽流内能部分转化成某种频率的声能,其噪声虽然功率大为削弱,但往往会因排气偏离设计值等原因。
产品特点:
1、消声器主要由消声筒、消声片、上下封板(或封头)、防雨帽、节流管、节流板、连接管(或法兰)、支座、起吊环、铭牌等零部件组成。
2、具有安装方便、消声效果好、寿命长等特点。
3、消声器可独立支承,在运行和停运时可自由膨胀,使排汽管道不因消声器的安装而受到额外载荷,保证排汽管道工作的安全可靠性。
4、可根据设计或用户要求,采用特殊的活动连接装置。
5、消声器材质采用优质碳钢或优质不锈钢等材料制造,具有足够的耐热强度和耐腐蚀性能,使设备经久耐用。
故障排除故障现象:
一辆东风EQ1090D型汽车在行驶中消声器出现放炮现象,停车检查中,当把点火线圈高压总火线拔下,在距离缸体34mm处试火,扳动分电器断电触点或摇转曲轴时,跳火均正常,但发现分电器断电触点有烧蚀现象。用砂条修磨触点并调整间隙至0.35-0.45mm后,发动机启动后运转正常,但是当汽车行驶约40公里后,消声器又出现放炮现象。
故障检查与排除:
根据上述现象对消声器放炮原因进行了仔细分析,为找出故障症结,检查了点火次序、分电器断电触点臂弹簧力、点火正时、火花塞等均未发现问题。继续检查化油器空气滤清器、气门间隙也没结果。再次启动发动机又运转正常,但是没有多久旧病又复发了。
停车再次检查分电器部分。通过拆卸和仔细检查,终于发现断电器触点臂至低压接线柱的铜胶线在拐弯处折裂,只剩下几根细铜丝相连。更换断裂的铜胶线后,故障现象消失。
故障分析:
当分电器低压导线部分铜丝折断后,导线横截面积减小,从而使初级电路电阻增大,电路中电流减小,造成点火线圈产生的高压不足。
当发动机温低时,虽然启动困难一些,但启动后发动机能正常运转。待发动机温度升高后,点火线圈温度随之升高,电阻又随温度上升而增大,所以点火线圈产生的高压电会更加不足,高压火花更弱,甚至断火。由于不时断火,气缸里未被点燃的可燃混合气排入消声,在消声器中膨胀时,遇到废气中的火星即发生爆燃,表现为消声器放炮。